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入门后驱跑车 试现代劳恩斯酷派2.0T

一、试驾

  劳恩斯酷派跑车虽然搭载了2.0T涡轮增压引擎,并且采用后轮驱动方式,但是整体调教略偏向于前驱车。在关掉动态稳定系统的前提下高速过弯且打满方向时,虽然车尾会随着车身小幅漂移,但整车推头较明显,也许这样的调教更加适合在都市中行驶。

  劳恩斯酷派跑车2.0T涡轮增压引擎在转速仅为2000转的时候,便可爆发出299牛米的峰值扭矩。而在实际驾驶中感觉最大扭矩来的有些晚,涡轮迟滞现象较明显,也许在手动模式下来的会更加直接一点。除此之外,劳恩斯酷派跑车操控准确、路感清晰,作为一款入门级后驱跑车的确可圈可点。

  劳恩斯酷派搭载了两款发动机,一款为入门级2.0T 涡轮增压发动机,另一款为3.8 V6发动机。其中2.0T涡轮增压四缸发动机的输出功率为155千瓦,扭矩为299牛.米,百公里加速耗时间8.1秒。此外,与之相匹配的6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。

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